10日下午5時50分許，直升機停穩后，工作人員小心翼翼地將ECMO從飛機上卸下，并迅速轉移到急救車上，運往太和醫院。從采購到運抵十堰，這臺ECMO設備經歷了一次頗為曲折的歷程。

“2月7日晚8點，太和醫院接到市防控指揮部通知后，新冠肺炎防控專家組組長、太和醫院黨委書記、院長羅杰當即作出指示，要求以最快的速度采購一臺ECMO設備。”太和醫院后勤服務中心主任陳滋華說，接到任務后，太和醫院當即聯系調貨，同時，通過ECMO設備的知名專家聯系國內代理商，支持太和醫院采購該設備。

陳滋華告訴十堰晚報記者，各家供應商在全國范圍內調貨，但在疫情防控的當下，都沒有貨源。所幸的是，2月8日，上海普非特醫療器械公司打來電話，通過全國資源調配，采購到了一臺組裝的ECMO設備。

“這是一個多方支援的產品，主機在福建、水箱則在上海。”陳滋華說，經普非特公司積極運作，主機于2月9日從福建運抵上海。設備有了，如何從上海運到武漢？ “ 我們積極向國鐵集團求助，并得到了他們和鐵路上海站的大力支持。”陳滋華介紹，2月10日上午，這臺設備搭乘D956次列車從上海站前往漢口站，并于10日下午2時6分抵達漢口站。

因疫情防控要求，武漢到十堰的交通有管控，如何盡快將設備運抵十堰？最快的方式無疑是航空運輸。太和醫院向十堰武當山機場集團申請幫助，得到了全力支持。

民航湖北監管局根據器械參數協調了一架直升機，并協調空管開辟線路，天河機場對運輸設備的車輛優先過檢。”武當山機場現場指揮中心工作人員表示，10日凌晨1時，他們最終將所有事項敲定。

據悉， ECMO的原理是將體內的靜脈血引出體外，經過特殊材質人工心肺旁路氧合后注入病人動脈或靜脈系統，起到部分心肺替代作用。新冠肺炎重癥患者在心肺功能不起作用的情況下，通過該設備可幫助患者恢復正常血壓、心跳及維持他的呼吸功能，讓肺部得到充分休息。